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此公告于12月6日发布

2018-04-29 07:25

此公告于12月6日发布,是10月底广东省海防与打私办赴港商谈打击治理“水客”走私的会议总结。总结中称,目前实施的深圳“一签多行”政策和商务签证政策,使得深圳户籍居民和持商务签证的人员,可以一年内每天无限次访港,为“水客”走私提供了极大便利。从实际情况看,每日多次往返粤港两地措施对绝大多数旅客并无必要。

收紧签注政策便能遏制水客?不少网友对此提出了质疑。网友认为,限制赴港次数,对有正常的多次往返需求的旅客不公平。有学者表示,水客的出现是市场经济现象,以限制签注的行政手段恐难解决。

但上周五广东省海防打私办的官网已经将相关消息删除。记者查询发现,这条消息链接已经无法打开,只能通过搜索引擎的快照查看具体内容。记者联系上其负责媒体联络的工作人员,她回答记者称:“这个涉及到很多问题,电话里讲不清楚。”记者随后传真了采访提纲,但直到截稿时未获得回复。

实际上,政府收紧赴港签注早已现端倪。此前非深圳户籍“一签多行”政策尚未正式实行就“胎死腹中”,而记者日前从旅行社方面得知,明年起l签(团体签注)临时送关也被叫停,旅行社必须得提前48小时进行申请,再不能“随到随走”。

而深圳海关则表示,并没有接到相关通知。上周五,深圳海关宣传科曹姓科长告诉记者,对此事并不知情,海关负责执行政策,并且是“管货物进出”的,“实际上,对于个人每天出入境多少次,这些涉及到个人的信息,我们海关这边是没办法查询的。”

日前,广东省海防与打击走私办公室在其官网的“政务公开”栏目内,发布消息认为,有必要对“一年内多次往返”及“当天多次往返”的证件管理制度进行研究,可考虑进行区别管理或限制性管理措施,对当天多次往返和一年内多次往返人员进行限制。

水客过分猖獗,粤港政府或将无奈地祭出最后一招。日前,有消息称,为打击水客,广东省相关部门建议对“一签多行”和商务签证制度进行研究,限制持此类签注人士的每日赴港次数。